施压阶段 (1) L片受到轻微的压力就会有非常敏感的反应，使用前不要按压、摩擦,轻拿轻放。 (2)微胶囊内的成色物质会粘到手上,长时间接触，敏感人群可能引起皮肤过敏，建议配带手套操作。 (3)推荐使用的坏境条件为20°C~35°C。35%RH-80%RH。 超出工作条件范围使用时，会影响压力测定值的准确性。 (4)使用时因为温度、湿度、加压条件等因素不同，施压后K片呈现的颜色会有变化。 (5) L片和K片的涂层面如附着水、油等异物，可能无法正常显示颜色，使用前需清洁测定部位。特殊环境下使用: a.在长时间高温加压时，应在膜外侧增加隔热材料,确保样品不会受温度影响; b.在水或油环境下，应将样片...
用压力测试膜检测压力分布 根据压力的变化，红色密度发生变化。红色较深的部分，压力较高;红色较浅的部分压力较低。观察时，将发色后的K片光面(PET面) 朝上,放置在白色纸张上,在比较明亮的场所观察。 用压力测试膜与标准压力密度曲线图组合，查找压力值 需要得知一定程度的压力值时，可以通过观察压力测试膜标准色样和标准压力密度曲线图进行判定。可通过施压时的温湿度条件，加压条件(持续压力、瞬间压力)选择标准压力密度曲线，从而知道其压力值。 观察时，将发色后的K片光面(PET面)朝上，放置在白色纸张上，在比较明亮的场所观察。
很多朋友还不知道感压纸型号，今天就感压纸型号给大家做个表格展示一下，别切把压力对照表也给大家展示一下。 感压纸型号分为：中压，低压，超低压，微压，超微压等等多个品类，根据不同的需求选择合适的感压纸型号。 感压纸型号 测压范围MPa MS中压单片型 10-50 MW中压双片型 10-50 LW低压双片型  ...
1、检查发动机气缸垫的面压分布 测定方法：在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。 检查要点：周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右，上下均匀。 使用感压纸型号：超高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW） 2、刹车 检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。 测定方法：在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸，运转刹车。运转后取出感压纸，观看其发色状态。 检查要点：接触面积达到一定...
